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軸承零件的退磁原理

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布日期:2023-09-09 14:32 瀏覽:

      實(shí)際生產(chǎn)中,一般采用交流退磁法對(duì)軸承零件退磁?;痉椒ㄊ牵嚎刂仆舜烹娏髯裱撤N合理的規(guī)律衰減至零值,對(duì)應(yīng)退磁磁場(chǎng)使磁性材料的磁滯回線成為逐漸減小面積的多次閉合的曲線,通過(guò)這個(gè)磁化過(guò)程,將磁感應(yīng)強(qiáng)度減小到零.。其退磁機(jī)理為:軸承零件在交變的多方向的磁場(chǎng)作用下,工件內(nèi)部原來(lái)的磁疇定向排列被破壞,各分子電流的磁場(chǎng)紊亂后彼此抵消,使其原來(lái)的剩磁趨于。安培環(huán)路定理知,當(dāng)鐵芯線圈匝數(shù)和磁路的長(zhǎng)度一定時(shí),磁場(chǎng)強(qiáng)度僅與電流成正比關(guān)系。因此一般采用衰減電流的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)磁場(chǎng)的衰減。

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